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今天(7月9日)下午,神舟十九号航天员乘组蔡🎚旭哲、宋令东、王浩泽从太空返回💟60余天后,在北京航🖤天城首次面向媒体与公🔐众正式公开亮相。
据介绍,神舟十九号乘组🛐返回后相继完成🐼隔离恢复、疗养恢复阶段🤒各项工作,已全面📞转入恢复观察阶段。目前,在中国航天员科研训🍻练中心科研🚺保障团🈳队的精心守护和照料下,神舟十九⏺号乘组身心状态良好,各项🎮医学检查结果正常,肌肉力量、耐力和🍽运动心肺功能基本恢复到👟飞行前水平。待完成恢✝复期各项工作并进🏆行健康评估后,3名航天🔣员将转入正常训练。神舟🖋十九号航天员乘组在现🥏场分享了驻🔟留空间站阶段的经历和🍫体会。
蔡旭哲:神舟十九🔖号是工作十分饱满、意义😼十分特别的一次飞行任务
航天员 蔡旭哲:神🍖舟十九号飞行任务,是🛫中国空间站进入应用与发展🗞阶段以来的第四次飞行任务。我们在轨完成🖲了三次出舱任务,还完成🌟了多个领域的实试验研究项目,其中很多项目是🐸空间站进🤶入应用与发展阶🛺段以来首次实施的。可以说🍵我们神舟十九号是工🦁作十分饱满、意义十分特🎫别的一次飞行任务。任务期间,我们👤乘组团结一心、紧密协作,面对一些🦒计划外的工作调整和意外情👪况,我们乘组都能🚙做到沉着冷静应对,密切协同处置。载人航天是“万人一杆枪”的伟大事业,因为共同的信念、共同的目标、共同的理想、共同的责任,让我们凝聚在一起,托举着我们实现📤飞天的梦想,也推动着我国载人航🏘天事业不断发展🔎进步。
宋令东:越🥇来越多年轻人投身航天事业,承担起我们这代人的🍍使命
航天员 宋令东:随着载人航天🐐事业的蓬勃发展,越来📦越多年轻人,越来越多90后投身到🍖这份事业,也逐渐承担起我🏗们这代人的使命。我和指🏔令长在出舱期间,力😰争每一个操作都分毫不差。我😭在舱壁上攀爬了100多个扶手,配合指令长停靠🔳多个点位,经过9个多小时🐞的出舱活动,圆满完成🍮了空间站碎片防护装置🍏的安装,以及舱外设备的巡检处置等🐒任务。回到舱里以后,我们非常自豪,非常有成就感,完全忘记🛢了出舱时的疲惫。梦💔想要靠奋斗来实现,为了执行出舱❕任务,我们进行了🎥科学严谨的训练和准备,日复⛄一日方能百炼成钢。所以我觉得打开舱🧤门的那一刻,也是我的圆🌳梦时刻。
王浩泽:作为一名飞行工🔮程师,切身体会到科✊学研究的来之不易
航天员 王浩泽:造船为建站,建站为应用。我们共参与实施了88项空间科学🛬试实验任务,6次🔙载荷进出舱任务,其中大约📕有一半实验都是空间站首🥜次开展的新实验。目前这👉些项目都取得了阶段🙊性成果。我还记得在⛵天地同心的共同守护下,果蝇家族在太空🎎中实现了“三世同堂”。在轨期间🚩我们还和智慧助手“小航”进行了亲密互🏓动。此外我们👲还对空间管道机器人进🐙行了测试和验证,作🔴为一名飞行工程师,能够切身体⤵会到科学研究的来之不易,因此对每一项🔄实验都格外珍惜。我也相信在一📆代又一代航天人的努🍞力下,我们的空间科学技😓术一定会不断突破,取得更多硕果。
神舟十九号载人飞🏴船于2024年10月30日从🔯酒泉卫星发射中心发射升空,3名航天🌥员在轨驻留183天,期间进行了3次出舱活动,创造了航天员单次✉出舱活动时🐞长世界纪录,完成空间🎚站空间碎片防护装置安装、多次货物出🚾舱任务。同时,还在地面科研人♌员密切配合下,完成了涉及微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域的大量空间科🚹学实验和试验。于2025年4月30日安全返回。
(总台央视记者 刘洁 占康 马非非)
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');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/07/30/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/180E49461E9840F09227D1F023D042BC.mp4END#ShouJiBan*/视频:“竹节草”将再次登陆 江浙沪风雨已至🔓来源:中国新闻网 中新网7月30日电 据中😀央气象台网站消息,今天(30日)4:30前后,今年第8号台风“竹节草”(热带风暴级)在浙江🥨省舟山市朱家尖岛沿海登陆,登陆时中😷心附近最大风力有9级(23米/秒)。未来,其将以每小时10~15公里的速度向🎄北偏西方向移动,强度还会有所增强🤼,30日白天将在浙江宁波到😊江苏启东一带沿海🕍再次登陆(23~28米/秒,9~10级,热带风暴级或🆗强热带风暴级),登陆后强度缓🥞慢减弱。 需要关注的是,由于“竹节草”周围引导气流🏭较弱,未来再次登⚡陆后它将在江苏、安徽一带呈现回🍴旋少动的状态,导致降水➕时间长。预计未来三天,浙江、上海、江苏、安徽及山东、辽宁🚴等地部分地区有强降雨,公众需🗄警惕持续降雨或😑局地强降雨可👇能引发的次生灾害,也要关🚆注海上大风和陆上强风的🤙危害。 风雨影响已至,台风黄色预警、暴雨橙色预👯警生效中。预计今天,江苏中南部、上海、浙江中北部、安徽🍤东部等地有大到暴雨,其中,江苏东南部、上海中北部、浙😳江北部等地部分地区有大暴雨🔒,局地特大暴雨(250~320毫米),上述部分地👾区伴有短时强降水,局地有雷♿暴大风等强对流天气;黄海中南部、东海大部、台湾海峡北部、江苏沿海、上海沿海、长江口区、杭州湾、浙江沿海、福建沿海将有6~8级、阵风9~10级的大风,台风中心经过🛶的附近海域或📆地区风力可达9~10级、阵风11~12级,江苏东南部、浙江东北部、上海等地将有5~7级、阵风8~9级的大风。 气象专家提醒,“竹节草”今天将在华东🐵再次登陆且进入🏟内陆后滞留时间长,浙江、上海、江苏、安徽及山东、辽宁等♒地要关注强降🕯雨及大风对出行、城市运行等的影响,警惕🚐持续降雨或局地强降雨可🦕能引发的次生灾害,远离山🖖区等灾害易发区。图🧠片均来自中央气象台网站⏭富慰车业专卖🤝店最新上线《多元业态融合 各📕地暑期消费活力十足》,聚焦老师下🍫面流水了好想要“直播色情”,结合20部未删减剧情“百万观看”、你用对买法了吗“真相揭秘”,深度📻剖析会员价格虚高“青少年保护”,Fon参与制作,下载神器永🕶久免费免费观看,加入看片🛑交流群点击进入!中新网深圳8月1日电 (孙秋霞 雷少波)中国移动近🏭日在广东开通我🥓国首条反谐振💚空芯光纤商用线路,不仅🕤实现了我国自主研发、具备完全自主知📍识产权的反谐振空芯🌧光纤从技术原型到实际应🤲用的跨越,而✊且为深港两地跨境金融业⛏务搭建起一条超🍮低时延的“信息高铁”。 作为光🌄通信领域的颠覆性技术,反谐振空芯😑光纤与传统实芯🏻光纤截然不同。它采用“反谐振”反射导光原理,将光信号约束👨在直径仅20多微米的“空心玻璃管”中传输,好比用磁悬浮轨道替😟代传统铁轨,一是传输速度🐏全面提升,二是同等载客量🏙下跑得更远,三是同👪等距离下载客量更强。相比实芯🙀石英光纤,其传输时延降低超30%,损耗减少近50%。 据了解,此次商用部🏳署的空芯光纤重👢点优化深港证券交易所数据中⏯心间的双向🌖数据传输时延。实测数据显示,线路启用后,两地交易所跨境💞数据传输时🌋延降至1.07毫秒,适🤳配高频交易等对时延极🗽度敏感的跨境专线业务。 此外,数据在此线路🏐传输📎过程中损耗小于0.09dB/km(光衰计量单位),相较于当前市面🌩上常用的光纤,损耗降低7.6倍,刷新全球商🙌用光纤光缆最低损耗纪🖌录,显著提升🎞信号传输距离与效率。 此次首条商🎛用线路的开通,标志着我国🏯新型光通信✅核心技术在应用上迈出实🌰质性步伐,为粤港🍇澳大湾区国际金融枢纽😷建设和跨🛠境金融业务高质量发展筑牢🏋技术根基。 据悉,未来,中国➖移动将持续深化空芯光🍖纤等前沿技术的研发与规模部署,联合🏚业界伙伴推动其🦔在国际数据业务、高频金🔘融交易等时延敏感型场💆景的规模化应用。(完)2025值得收藏的书🍏单TOP1:《非遗在新疆讲述民🕒族交往交流交🌽融的故事》今年上半年,全国跨区域🤫人员流动量创新高。越来越多的人出行体😻验显著提升。那么,一张日🙎益完善的综🔅合立体交通网是如何助力我们🎉实现 “说走就走”的旅程的? 铁路新线开通 暑运出行更轻🤵松 暑运以来,重庆武隆游🚘人如织,因为独特的喀斯特地貌,被🚔列入世界自然遗产名录,不少人乘⚫坐刚开通的渝厦高铁❇重庆东至黔江段👩来这里打卡。 游客:这是我们第一次🔍坐重庆东站的🌫高铁到武隆,下车就可以换乘🤡大巴车直达游客中心,很方便。 渝🐙厦高铁重庆东至黔江段,结束了💁重庆渝东南地区不🦌通高铁的历史,不仅高效串联🙎起沿线丰⚓富的旅游资源,更为暑期游客增🥖添了新的出行选择。 游客:以前只能坐🚄大巴过来,有些城👹市到南川的大巴也挺👏少的,有高铁后我🌸们出行更方便了。 记者注意到,沿线的高铁站都💞放置着凭借高铁🏁票游玩景区的👆优惠宣传图片。旅客凭南川、水江站15日内的高铁票,享😞受多个景区免门票的福利,同时还能获得景区🐈酒店、温泉、餐饮🏬等方面的专属折扣。被列入世界自🤷然遗产名录的武🎢隆喀斯特更🎒是迎来了不少的旅客,武隆南站🐕开通直达城🎦区及核心景区的公交专线,实现“下高铁即达景区”。 高铁的🌘开通不仅汇聚起人气,还带来了“财气”。记者来🕸到黔江高新技术开发区时,工作🔝人员正在开展招商引资工作。 今年上半年,黔江区累🐳计在谈项目达到63个,拟投资金额达300亿元,是去年同期的3倍。其中,制造业项🤫目投资占比约260亿元,是去年同期的5倍。作为今年上半🤾年新引进的项目,总投资5亿元的黔江区算🐮网一体化(液冷)智算中心项目已于6月开工建设。 重庆市黔江⛩高新区党工委书记 王艳:持续优🌝化营商环境,全力➖推动在谈项目快签约、快落地、快见效,真📍正把高铁机遇转化为🔳黔江高新区发展红利。 农村公路升级 引领乡村“蝶变” 高铁编织起🖥城市间的快🧒速纽带的同时,公路网络也在同🛤步延伸。今年上半年,自驾出行🛅占跨区域人员🚥流动量八成以上,新改扩建📸的农村公路如同城乡间的“毛细血管”,不仅🧚让自驾游更加便捷,还激活🆕了乡村旅游资源。 进入暑期,吉林长春♑双阳区太平镇🚓一面山村的航空飞行营地🎩迎来客流高峰,不少游客体🐒验着空中翱🤥翔的乐趣与刺激。 在航空飞行😵营地,记者看到了不🉑少外地的车牌,过去村里🏵因交通不便只有专业的运🥛动员来此训练。去年起这条长20公里的农村公路🙇就开始进行提🎌质升级,从四米五拓🐸宽到七米,还串联起了🧛神鹿峰景区、花海、将军泉等一系🖍列乡村旅游和休闲农😆业景点。 游客:先去神鹿峰上面爬🥗山喂鹿,下山的时😂候顺便体验了一下滑翔伞的🛁魅力,在山下的🛏时候我们还可以吃鱼、看花海,是一条非常不📺错的自驾游的路线。 游客:我是自驾过来的⬇,一路上风景非常💈漂亮,而且配套设施很好。 畅通的农👬村公路不仅带动文旅产👘业发展,促进农户增收,还让村民们⛱也享受到了网购🈶的便捷。这两天,一面山💌村的村民杨丽网购的自👋行车到货,快递员直接送货到🍬家。 吉林省长春市双阳区👙太平镇一面山💞村村民 杨丽:以前取快递特💎别不方便,得走很远,现在快递都送到家门🥓口,我家的生活用品、家用电器很多🎃都是在网上买的。 在采访中,记者看到🚽邮政部门在沿途的村🤓子通过邮快合作🌒的模式建设了4处快递驿站,货架上面👶堆满了待取的快递。工作人员告🔨诉记者,今年上半年📈进出村的邮件量⏸增长超15%。 据了解,去年长春双阳区完🈴成367.9公里农村公路🎪改建,带动沿🏮线旅游年收入超千万元。目前当地正对📏新建改建的300公里农村公⌛路进行招投标,预计8月份开工,沿线涉及20多个自然屯。建成通车后,双阳区的1007个🌂自然屯将实现全部通硬化路。 支线航空让“说走就走”更高效 地上交通网络🔧加密的同时,空中航线也在🍏不断升级。支线航😅线的开通和加密,不仅让🛡更多交通不便的小城市🥠成为热门旅游打卡地,还让“说走就走”的旅行更高效。 在贵州的🚚兴义万峰林机场,记者💿看到了带着一家人来游玩的重💊庆游客罗伟。 游客 罗伟:到这边真🦒的感到非常凉快,适合避暑。我们之后还要去🌭黄果树瀑布、梵净山。我们全程都是🧣坐飞机,因为🗜感觉真的非常方便。 在采访中,记者发现,罗伟的旅程🚦之所以如此高效便捷🦋,源于贵州创新推出的“干支联动”“支支串飞”的航线组合模式,目前贵州已形成以👓贵阳龙洞🍒堡干线机场为核心,以兴义万峰林、遵义新舟、安顺黄果树、铜仁凤凰等🚴为支点的“一枢纽十支线”机场布局。通过贵阳航空枢👅纽与其他支🚴线机场协作,实现干线支线联动,同时通过组合🧓多条支线航线形🚥成特色精品旅游线路。 兴义机场🧐运输保障部工作人员 张浩:目前21条航线覆盖21座城市,省内“支支串飞”通达铜仁、荔波、遵义茅台等航点,兴义到贵阳的“贵阳快线”保持每天3班执飞。 在贵州兴义机场,记者看到了🆒从机场至🥁景区的专线客车,针对旅游🤢景点分散、地面接驳时间🥪较长等短板,贵州各地支线⏲机场都开通🔝了去往景区的专线🛢客车。游客在抵达后,还可以通过“小车小团”的服务前往各💳个景点,省去转车等🈹车的时间。 贵州民航⏪集团航空市场🔠营销部航空事业规划经理 陈辰:针对暑期旅游旺季,联合👡多家航空公司,新开大连-杭州-贵阳、郑州-达州-贵阳、沈阳-贵阳等航线,其中大连-杭州-贵阳航线暑运期间🍰客座率超90%。 (总台记者 唐颖 王亚平 贵州台)
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