新华网--宁夏频道：根据记者Titof获🎨取到的最新动态，为💆什么说看片不好吗将于2025年08月26日在新华网--宁夏🔫频道举行隆重的开幕仪式。看片无广🔔告特权限时放送，磁力链接全集免🙂费看

　　吉林珲春，这个东北🤳的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进入日🎴本海的最近通道，也是我国从海上到韩🏠国东海岸、日本西海岸💰的最近点。依托近海优势和🎂海鲜🎀深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街🕍已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产📳店沿街排开，不少游客慕💃名而来，只为尝一😝口刚从深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里帝🦁王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水✋流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁架上👒的炭火正红，将贝🔆壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里🤾的爆炒声、游客的赞叹声都揉进这方💼烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下这家店铺，从🎃过去土特产经销转行干🌐起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经🏋尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜😌街商铺店主 高鹏：现在咱🌓们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来🌽越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者👓注意到，除了鳞次栉比的海🛳鲜餐饮店外，还有几💡家海鲜批发店。记者看到王雪晶时，她正和爱人一起🌭收拾装修的店面。她告诉记🦋者他们家已经🍖在海鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式🎑被国家批准为进口😹冰鲜海产品、食用水生动物🥄指定口岸，珲春也成了俄罗斯👆帝王蟹🌂进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发🎼量逐年增长。

　　海💿鲜街商铺店主 王雪晶：以前海🎂鲜批发的种类比较少，只有周边的一🎂些客源，有了口岸的便利条件以🖊后，批发的🥫种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更📴多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海🎦鲜街上的店铺基本是一两万的🔉客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一天接🥪近上千人，单日销售额突破🍲了30万，这条街越来越热闹，我们也希望生意🚈红红火火，欢😵迎大家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东北亚天然🌼不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯🌏波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗⏩斯深海打捞的海鲜最快✂当日💍就能端上我国老百姓的餐桌。这📂场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲🌬春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春💏口岸的开关，从俄🥘罗斯运输海鲜的车辆正在这里进☔行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通🔗过公路运输送抵北京和上🧙海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到🧑了货车司机李云飞，跑车十几🈂年的他刚从俄罗斯🌫运回一车海鲜，过关后🗞他将马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大的变化🕯就是通关🅰能力非常快，像🛰我们前几年跑的时候，一天过几辆车或💃几十辆车。现在一天能过到👡一百辆或者🥘一百多辆。

　　目前，珲春口➖岸日均进口海鲜100余吨，占每日进口🐓货物的四分之一。为保障进口海🕞鲜的存活率和鲜活程度，珲春口岸开通了👓进口鲜活💊水产品通关绿色通道。

　　珲春出入境边防检查站执勤🕤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出了预约🍊通关、延时闭关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可🥍能减少鲜活产品通关时间，助力企业降低运👱营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸❗泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循🕯环与氧气供应。一路上如何降低生✉鲜海产品的损🚖耗，提升运输效率，也🍜是摆在海鲜运输行业面前的🎏一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从🏳珲春发到上海或者发到广💟州，隔四个小时或🚃者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常🌬因供氧不足、水质恶化导🎦致海鲜存活率低，既难满足🔅客户需求，也制约了进口规模。如今，李云飞的车厢🖼里不再有冰块，一套自主研发的设备🔓正实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最难🍋突破的点在哪里？

　　吉电数贸珲春接货🕸调度负责人 刘大全：最难的👢就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制⤵冷、水循环，还有结构件，初期融合的时🍢候确🌡实费了一番脑筋。

　　刘大全所🐚在的吉电数贸与⛹东航冷链合作，收集上千车次⭕的运输车厢温度、损耗率等数据，历时🎣一年研发出新型🙅集装箱水车并申请了⛩国家专利。

　　这套设备的🧑使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体内🏫部还设有视💫频监控设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络🐫实时回传相关数据，以便于上下游客🌫户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也🛐在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲💻春公路国际口🔤岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路🧕等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加⤵速成型。如今，北京消费者最快8小时⛅就能尝到来自俄罗🅾斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以🎗口岸为支点，撬动了一条覆盖🍯海洋生物制造、跨境电商👧的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一🤣条极具特色的县域⛓经济振兴之路。

　　在珲春🐬海洋经济产业园，当记者见到黄🍏桂鹏时，他和团队❣正在做实验，提升沙丁鱼鱼油📚的纯度。

　　珲春市钰禾海💀洋生物科技有限公🎅司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年🥝入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场🚰地面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当🕔地一家沙丁鱼深加工企👷业负责人，他们正和上海海🥅洋大学的♏专业团队合作，如果实验取🔝得成功，产品附加值将增🍚长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业的转🕘型突破。2024年，当地🏘海产品加工产值突破80亿元，1.2万人的就业岗位随🍋之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海👝洋生物技术赛道。

　　正是因👮为产品质量的提高，这里的海鲜深加💀工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远🧐处的跨境电商保税分📋拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员⭐日均发运三四万票货物。

　　珲春畅达电⛓子商务有限🎓公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外🌰仓等跨境电商综合运输体系，即便目的地🎚远在莫斯科、圣🌚彼得堡这样的地方，7天到15天，也能实现货物投送。

　　珲春🌈跨境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和地🍖区，商品种类💥涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领👇域。依托综合保税区👷政策优势💑和跨境电商保税分🆔拨中心的便利服务，珲春跨🕐境电商综试区不仅在全国28个城市建❎立了前端揽收仓，还在俄罗斯㊗莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传统🚟外贸企业和国✨内电商企👰业的转型。

　　珲春名创🚁电子商务有❗限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整体🕥是往上走的趋势，我们打算🎽借着这个趋势好🛫好开拓一下俄罗斯市场。

　　今年，吉林🎼珲春正谋划建设东北亚🎴数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着🐖在建重大项目全面投产，预计地区生产🏃总值将突破300亿元，海洋经🎹济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央❤视新闻客户端)

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さとみん/白百合真白/岡田裕美/ペネロープ・フェレー

（青岛日报／观海新闻记者 Titof）