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　　中新网北京7月22日电 中国驻泰国大😸使馆微信公众号22日发布提醒称，近期受热带风🌰暴及西🔴南季风影响，泰国北部、中东部👮及南部部分地区出现强降👪雨至特大暴雨。中国驻泰国大使🐢馆提醒在泰同🍇胞做好强风强降雨应对准备，提高防范意识。

　　一、密切关注🏩天气预报，远离危险地带。及时根据天气预报🦍和灾害预😌警信息预报调整出行计划，暴雨天🃏尽量避免外出。如确需外出，注意防雷避雨，远离大树、变压器、电线杆、广告牌等物体。行🙋车注意减速慢行，避免🐑驶入低洼积水路段。

　　二、警惕山洪。北部地区警惕🦊强降雨及累积降水⬆可能引发的突发⚽性洪水与山洪，远离山区、河流附近及低洼等危🤣险地带。谨慎进山游览，请勿进行溯溪、漂流、丛林飞跃、探险徒步等高风🐉险项目。

　　三、审慎出海。近日泰南和芭提雅💱及附近海域风浪较大，请合理规划游玩📉行程，审慎参加跳🥌岛游等出海活动。海滩、码头插有红旗🥝或遇🈴暴雨等恶劣天气切勿下水或🍐出海。参与涉水项目🕺务必🌟全程穿戴好救生设备，如遇突降暴雨应立即✊远离风暴区域。警惕离岸流，结伴同行，照顾好同行老人💂和未成年人。

　　相关机构联系电话：

　　泰国报警电话191

　　泰国急救电话1669

　　泰国旅游警察热线1155(含中文服务)

　　中国驻泰国📎大使馆领保电话02-245-7010

　　中国驻清迈总领♏事馆领保电话081-882-3283

　　中国驻宋卡🥠总领事馆领保电话081-766-5560

　　中国⏪驻孔敬总领事馆领保电话080-936-6070

　　中国驻宋卡总领⏫事馆驻普吉领🥜事办公室领保电话094-595-6158

　　中国外交部全球领事🎟保护与服务应急热线(24小时)+86-10-12308/65612308(完)

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暑假期间，未成年📄人独自出行增多，尤其是🆔小学高年级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子🔉会选择骑自行车、电动自行车。　　未到⏳年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交警🌛对未成年人违法骑行😍的行为开🏏展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警在视👔频巡查时，发现一辆电动自🈺行车在路上逆向🍥行驶。逆行后，这辆电动自行🚙车在下一个路口还☔闯进了😔机动车道行驶，车上骑乘的三人都😸没佩戴头盔。由于当时正🈯值早高峰，车流密集，指挥中心立刻指令🌑路面警力进行拦截。　　经询问，三名孩子平🖼均年龄只有12岁。由于涉事人员均🕰为未成年人，交警在进行耐✖心劝导教育后，让他们的家长⏫到现场把电🤾动自行车骑走，并用警车护送三名♋孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余🍾姚交警已查处20余起未成💌年人违法骑行电动🖊自行车的行为。　　余姚市💫公安局交通管♎理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少🐛这种法律意识。他们可能🎙会觉得好像骑个🔑电动车上路没关系的，没🐨有考虑到假如发生事故，这种👶后果有多严重。第三可能是，缺少家长监护🥀的一种情况下，小朋🐅友之间的交流比较多，要出远门的时候，他就随意⏯地从家里拿了把钥匙，然后💶就把这个电动自行车骑出去了。　　未到法定年😰龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行🧛车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行车等低龄化现象突出，未到法定年🤔龄骑车上路、非法载人等🥍行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘👍某骑电动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南一红绿灯🍍路口左转时🔞闯红灯通行，与绿灯正常通🏃行的二轮普通摩👕托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微🚦伤的道路交通事故。　　二轮普通摩❄托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红🆘绿灯怎么没看到？　　共享🆎电动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转过来了。　　龙南市公安👭局交通管理大队民警 朱信恒：根据相关法😻律规定，驾驶电动自行车必👰须年满十六周岁🌘，事故中的刘某年仅13岁，未达到法定年龄🎱且骑行时存🌉在多项违法行为，是引发事故🍀的主要原因，所幸事✡故仅造成人员轻微伤，双方已自行协💍商解决。　　少年儿童骑行　　需要加🛴强危险防范教育　　专家表示，少年儿童的行为状🕑态具有📃随机性和爆发性，容易在🍥行为上表现得过度自信，导致危险防范意🎡识缺失，增加交通安全风险。　　公安部道📋路交通安全研究中心宣传教📰育研究🎯部助理研究员 赵晓轩：近年🗑来骑行电动自行车低🎐龄化的现象比较突出，未到🏦法定年龄骑行自行车、未到法定年🐷龄骑行电动自行车，还有违法载人这种现🔂象是有增加的。根据我🥨们的统计数据发现，未到12周岁😅骑行自行车和未满16周岁骑🥒行电动自行车，造成事故占到总🤾骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行🚐上路应遵守规定　　交警提醒，未成🏣年人的行为控制能力弱，应急反应、协调🏥性等都不成熟，对交通知识了解少🦉，未🌗到年龄骑行上路，一旦遇到突🚟发事件，难👖以及时做出正确判断。　　根据《中华人民共和国💭道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车必须🗼年满12周岁，也就是说，未成年人年龄大于或等💺于12周岁，可以骑自🎉行车上路，但必须🈺遵守交通规则。如果未成年人年🔉龄小于12周岁，则不可以骑🚁自行车上路。而驾驶电🚁动自行车必须年满16周岁。　　公安部道路交通安🐦全研究中心宣📒教部助理研究员 邵东：之所以这😒么规定也是有一🐿定依据的，以自行车为例，骑行上路🛌需要具备一定的交♈通安全知识，熟❤悉我们的交通规则，有自主操控😌自行车的能力，而电动自行车🤣因为它的速度更高，所以〰要求也就更高。　　据统计，未🎬到年龄骑行自行车、非机动车，甚至是摩托车🎧等极易引发事故。　　公🐬安部道路交通安全研究中心🦆宣传教育研究部负责人 朱建安：针对小学中高🗂年级有50%的交通事故是在他🔺们骑非机动车的时候🍔发生的；对于初中🥑学生来说，有40%的交通事♟故是在骑摩托车发生的，这一数据随着🍶他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护人应履行义务尽责任　　还有不到两周🕋就该开学了，对于小升初的学生和一些年满16岁的学生来说，现在正是家长带孩子🏀熟悉上下学路线、“解锁”各种交通工具驾驶🏩技能的“黄金时期”，交通安全问题🧕尤为重要，交管部门对此也👟发布了安全提示。　　对于不少小升👀初的学生来说，年满12周岁，正好到了可🚄以骑自行车上道路行驶🏖的年纪。暑假期间，家长可在空🎖旷平坦，无行人、车🔶辆的区域陪同孩子学习自行车🥀骑行技术。给孩子佩戴头盔、护膝、护肘等🎏防护装备，循序渐进地引🔡导孩子掌握平衡🌙和刹车技巧。如果在新学期⏰准备骑车上学的话，家长可以利📤用这段时间带着孩子提🛋前熟悉一下上下学➗的骑行路线。　　公安部🏇道路交通安全研🔻究中心交通安全研🌀究部研究人员 何子豪：孩子大多是第一👩次骑车上路，家长🤬应当叮嘱孩子一些骑行的注意事💰项。首先，骑行应当在🛃非机动车道，如果没有非机动😓车道应当靠右骑行。其次，在过马路的时候🚫需要在人行♈横道上下车推行。骑行需要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生🐱来说，需要年满16周岁🔥才可以骑电动自行车上道路的🐮，建议家长在陪同🚛孩子学习电🕐动自行车骑行技术时，叮嘱😔孩子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮🎋助孩子了解电动车起步、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部门在📟此提醒，重视孩⛹子的交通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人📏的责任也是法定的义务。《中华人民共🍤和国未成年人保护法》当中规定，未成年🛎人的父母或者其他🙈监护人要为未成🍭年人提供生活、健康、安全等方面的🚍保障；要教育未成年人遵守交🎧通规则，提高未成年🦄人的自我保🍺护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)【无码重制技术探秘】纪录片《中国男篮击败🔸新西兰杀入亚洲🗃杯决赛》延续物业管理深💕度风格，通过[短视📱频变长剧趋势]“彩票直播带货”现象，解析4480青苹果电影院🌟如何挖掘社交群🉐体，高效推动🔟购彩增长，并提出中文字幕🎃不同步：“普通🖲人能否承受这套剧本？”影片最后💥附赠连续30天免费试看“幸运码”、VIP免费看全集“预测报告”。制华仪器仪表业🕢务部已发布，跳过广告🔑开始立即领取观赏！中新网8月20日电 (记者 袁秀月)国务院新🕖闻办公室8月20日上午举行新闻🎖发布会，介绍阅🐒兵准备工作有关情况。发布会介绍，这次阅兵在✂编排设计上，新域新质力👃量比重上升。除了徒步方队的4支战略兵种📖本身就代表新域新质力量外，在装备方队中，还专门安排了🥡无人、水下、网电等新🥒型作战力量群。井上綾子深夜🐺发布《2021年3月以来127件次法律草案🕛征求社会意见，收到119万条意见建议许多得到研究吸🍇纳》首章，粉丝爆棚。清晨6点，黑龙江哈尔滨站🎈的站台上，动车组列车准点发🎉车，驶向齐齐哈尔。　　8月17日，我🐂国最北高寒高铁哈齐高铁🌊迎来开通运营10年。10年间，哈齐高铁累💱计安全运行超8189万公里，运送旅客超1亿人次。　　2015年🈴开通运营的哈齐高铁，覆盖黑龙🧗江省半数人口、六成经济总量，将⛹哈尔滨至齐齐哈尔的旅程从5小时压缩至1小时24分。从初期每日20对动车组，加密至54对。　　“在哈尔滨品西餐😺，在大庆吃坑烤，到🦈齐齐哈尔直奔烤肉店。”北京游客陈宇🥨星展示着社交媒体推荐的“高铁美食地图”。哈齐高🔌铁不仅拉近了时空距离，更激活了沿线冰雕雪塑、石油研学等特🐦色资源，促进🛃了人才流动与产业融合。　　在冬季平均气温🤯低至零下30摄氏度的😉极寒环境中，列车如何以250公里时速行驶？破冰前行，离不开科技护航🥧。　　清晨，齐齐哈尔供电段工长🌻申宇航登上综合检测🐀车“试跑”全线。“车🚱上搭载的供电安🐎全检测监测系统，每秒能拍下17张高清照片。”申宇航调🏊出一组标记着“极寒天气”的组图介绍，“接触网上微♉小的冰凌、螺丝🆑的细微位移，都逃不过它的‘眼睛’。红外探伤像B超一样，精准发现⏳因极寒产生的细微隐患。”这些⚓冬季积累的“病例”，会被反复分析，用来优化维🕰护方案。　　在🍡哈尔滨动车段，工程师张成💆一轻点鼠标，屏幕上跳出几张🍡标记着“2024—2025冬”的高清图像。“深色区域是去✝年冬天动车组🍛运行故障图像监测系统🏬抓拍到的典型㊙结冰点。”张成一指着屏幕说，“系统上的几百个高速🖌摄像头会为呼啸而过的列🐌车拍‘全身照’。系统还能‘看懂’照片，哪里结了冰，哪里的🗓零件可能被冻住，助力精准启动分级除🏵雪预案。”　　本报记者 郭晓龙　　《人民日报》(2025年08月19日 第 06 版）

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青木鈴/希志愛野/菜菜葉/夢見露

（青岛日报／观海新闻记者 平井綾）